京都で車を高く売る方法と手順

京都で廃車を高く売るには

すでに下取査定や買取価格が廃車(0円)という評価の結果が出た場合、それはズバリ査定をしてもらう業者や地域が間違っています

 

例えば、外車のディーラに国産の軽自動車を査定してもらいに行っても、おそらく見向きもされないでしょう。

 

また、沖縄県と北海道では売れる車が異なり、査定金額も大幅に変わります。

 

同じように、年式が古い、走行距離が多い、事故や故障で動かない車は中古車販売店やディーラーで下取りしてもらっても0円評価となります。

 

つまり、商品価値がないと判断されれば査定すらしてもらえず、即答で廃車扱いされます。

 

本当にこの車は売れないのかな~?

壊れているから廃車してもらおう

 

廃車の費用が3万円もかかるのか・・・

そこで、すでに『予想以下の査定結果を受けて廃車をお考えの人』や『思い込みで廃車をお考えの人』に車を高く売る方法と手順を解説していきましょう。

 

ポイント①・・・査定をしてもらう前に相場を知っておく。

 

相場を知っておくことで、希望金額の設定が出来ます。買取業者に無茶な金額を提示すると『これ以上の話はできない』と判断されかねません。相場よりも10万円ほど上から交渉すと良いでしょう。

ポイント②・・・複数の大手買取業者に査定してもらう

 

地元や近隣のディーラーや中古車販売店はその地域の相場で査定価格を出します。しかし、全国的にはその車を欲しがっているお客さんがいるかもしれません。大手ならではのネットワークと査定方法で複数の大手買取業者を競合させましょう。

ポイント③・・・専門の業者を選ぶ

 

国内で人気がなくても、海外で人気がある日本車はたくさんあります。それは年式が古くても、走行距離が多くても、事故や故障で動かなくても関係ありません。平成元年式のカローラなんて驚くほど値が付くこともあるんです。

京都で車を高く売る手順

以上のように、廃車と評価されても正しい手順を踏むだけで大幅に査定金額が変わります。

相場を知っておく

車の相場を知る方法として【車査定・買取の窓口見積もり】というサイトをおすすめします。

 

複数の業者より査定結果を集計し、最高金額を提示した1社のみを厳選し、その金額をお知らせするというサイトです。

 

何社からもジャンジャン電話が入るわけではありませんので相場を知りたい場合にオススメです。

 

 

大手買取業者で競合させる

全国的に展開している大手買取業者のみが参入している【カービュー】で査定価格を競合させます。

 

地元の業者からの査定価格と全国的の査定価格がここで比較できます。『○○県にお客さんがいます!』という情報も大手だから出来ることです。

 

また、これらの業者はお客さんの情報だけでなく、オートオークションと提携しているため情報量はハンパではありません。

 

carview

 

海外の輸出価格を知る

主に、海外へ輸出をしている【カーネクスト】は年式が古い、走行距離が多い、事故や故障で動かない車をメインに買取しています。

 

もちろん買取保証つき(0円査定はありません)。動かない車でも無料でレッカー引き取りしてくれます。事務手数料もタダでしてくれます。

 

廃車するのにお金が掛かる時代はとっくに終わっているんです。

 

 

 

まとめ

大きく分けて3つの業者から、多くの人は地元買取業者のみ査定をしてもらい、他県や海外でもっと高く売れることを知らずに売却している人がほとんどなのです。

 

 

上記のポイントを踏まえ、3つのサイトから相場を調べるだけで、簡単に最高金額を叩き出すことは出来るんです。

それぞれが違う査定方法と相場情報を持っているため地元⇒全国⇒海外という査定の手順を取れば必ず今までの査定評価より満足いくはずです。

 

そして私が厳選した3つのサイトであれば、しつこい営業や電話などは無い為、女性の方でも気軽に利用できるはずです。ぜひ利用してみてください!

 

 

 

こんな車でも売れるんです

今となってはバブルカーっていうほうが通じるでしょう。当時デートカーというタイプがあり主にスポーツカーや2ドアクーペがそれに当てはまります。バブル期ということもあり、出せば売り払える時代で各クリエーターがふるって新車を量産していました。トヨタモデルで言えばセリカ、カレンがCEOチックでしょう。
そんな中、斬新なモデルが登場しました。その名もセラ。ビジュアルこそコンパクトなトヨタらしきシルエットのモデルでしたが、今でも殆ど見かけない、ガルウィングなのです。但し、バブル期の当時も販売台数は伸び悩み、バブルと共に消えていきました。。。

そのセラですが、今でもユーズドカー市場で時々お見掛け行う。その単価はというと。。。

よし、54万円だ!!5万4千円ではありません。54万円だ(笑)

平成5年式の割には程度は有難いモデルだ。ボディの故障やへこみはたまさか、塗装の退廃もなくしっかりしている。おまけに奇成果があるモデルですからこういう単価が付いたのでしょう。奇成果+水準OKは高値習得のつきものですね。

 

サイノス

サイノス?今ひとつ人も多いのではないでしょうか?モデル名称は何だか聞いたことがあるがモデルが思い出せない。。。それもその筈、わずか5年間の営業日にちで産出終了したモデルだ。販売台数と支払い日にちは比例します。但し、こういうモデルは超有名なキーワードで未だにその謳い文句を毎日で使う人も多いのです。そう『友達以上恋人未満』当時アピールでバンバン流れ思春期だった私はスパイシー触れ込みでした。

こんなサイノスの今はコチラ↓

非常に物珍しいコンバーチブル!!また、現時点見てもフレッシュで何となくプジョー風のシルエットがウケるのではないでしょうか?セラほどではないですが、27万3千円と年式から言うと高額のマーケットですね。デートカーにもってこいのモデルではないでしょうか??

 

モデルも価格も現役

言わずと知れたトヨタの名車『スープラ RZ』ワイルドスピードでフェラーリをぶち抜いたのには爽快でした。何故廃盤となってい待ったのか。。。やはりトレンドでしょうか。。。立て直しの風説も絶えませんが、街中で走っているのを見ると思わず目が行ってしましますね。

こんな名車の今はココ↓

先ほどの2客席は比べると程度は悪いですね。但し、エンジンだけでも100万円以外すると言われているモデルですから、オリジナルイメージを記しつつ走行距離が少ないといったこれくらいの単価は余裕でイッちゃいます!!スープラはアメリカ、欧州も人気が高いモデルですから、国外へという輸出なるリスクは大きいですね。そのインパクトもあり、高値となってしまします。366万5千円。。。当時のニューモデル単価が約400万円でしたから、34万円しか値打落ちしてないことです笑顔しか出ません!!!

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